اختتم فريق “ZXMOTO Joyride Factory” مشاركته الأولى ضمن بطولة العالم لراليات الطرق الوعرة (W2RC)، عبر خوض غمار رالي “OLA Energy” المغرب، الذي جرت فعالياته في الفترة ما بين 28 سبتمبر و3 أكتوبر الجاري، بمشاركة نخبة من الدراجين والفرق الدولية.
وشكل المسار الرابط بين مدينتي أكادير وزاكورة اختباراً تقنياً وبدنياً قاسياً للدراجين، حيث تنوعت التضاريس بين المسالك الوعرة والمناطق الرملية والمساحات المفتوحة التي تتطلب سرعات عالية، مما فرض على المشاركين التزاماً دقيقاً بالجاهزية الفنية طوال أيام السباق.
مشاركة هاوز وإبستر في الرالي
اعتمد الفريق في هذه المنافسة على دراجتين من طراز “ZXMOTO 450 Rally”. وتولى الدراج الأمريكي سكايلر هاوز قيادة الدراجة الأولى ضمن فئة “RallyGP”، بينما قاد النمساوي توبياس إبستر الدراجة الثانية ضمن فئة “Rally2”. ونجح الثنائي في إنهاء كافة مراحل السباق، محققين بذلك أول حضور رسمي لدراجات “ZXMOTO” في بطولات العالم للراليات، في مواجهة فرق مصنعية تمتلك خبرات تراكمية واسعة في هذا التخصص.
التحديات الميدانية والنتائج المسجلة
عزز سكايلر هاوز حضور الفريق بخبرته السابقة في الرالي المغربي، خاصة بعد تتويجه بلقب نسخة عام 2022، مما وفر للفريق رؤية تقنية واضحة في إدارة المنافسة. ومن جهته، خاض توبياس إبستر السباق ضمن فئة “Rally2″، مما سمح للفريق باختبار أداء الدراجة في ظروف تنافسية متنوعة، وتقييم استهلاك الطاقة وسرعة الاستجابة على مسافات طويلة.
مواصفات دراجة ZXMOTO 450 Rally
تمثل هذه المشاركة جزءاً من استراتيجية الفريق لتطوير الدراجة استعداداً لرالي داكار القادم. وقد وفرت تضاريس المغرب بيانات تقنية حول أداء المحرك ونظام التعليق تحت ضغط السباق المباشر.
| المواصفة التقنية | القيمة |
|---|---|
| سعة المحرك | 449.9 سنتيمتر مكعب |
| قوة المحرك | 58 حصاناً تقريباً |
| سعة خزان الوقود | 32 لتراً |
اترك تعليقاً